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東莞微型馬達(dá)廠走高、精、尖產(chǎn)品制造之路

2021/4/21 From：骉馬電機(jī) 點(diǎn)擊次數(shù)：

      中國(guó)作為世界工廠的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，但是，中國(guó)作為高、精、尖的制造時(shí)代已經(jīng)到來(lái)!
      當(dāng)然，我們也都知道，微型減速電機(jī)的利潤(rùn)在產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值是不高，很多工廠老板都都訴苦說(shuō)，客戶把價(jià)壓的太狠了。的確，處在供應(yīng)商的下游，低端加工制造業(yè)利潤(rùn)非常低。所以，低端制造是早期中國(guó)制造業(yè)發(fā)展之路，但絕對(duì)不是通往終點(diǎn)的路。

      東莞微型電機(jī)定做，起步很快，資本積累的速度也不慢，但也不能一直悶頭搞低端產(chǎn)品，若你原來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)不在，企業(yè)就面臨危機(jī)。
      低端代工制造意義是打通上游企業(yè)的渠道，熟悉整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，摸透伺服線束加工生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷的創(chuàng)新技術(shù)與加工能力提高，然后借助于代工的積累，向更高端的領(lǐng)域去發(fā)展。當(dāng)然，不可否認(rèn)的是中國(guó)制造業(yè)正在向這方向突破。
      我們現(xiàn)在必須認(rèn)清并且接受中國(guó)人口紅利正在減退，行業(yè)竟?fàn)幖觿〉默F(xiàn)實(shí)，一些制造業(yè)往低成本區(qū)轉(zhuǎn)移，或者開(kāi)始進(jìn)行惡性價(jià)格戰(zhàn)，為了追求利潤(rùn)與生存，這無(wú)可厚非。但是，不要單純的為了某個(gè)成本因素去遷移，就像企業(yè)現(xiàn)在搬去了越南，那你的配套設(shè)施怎么辦？運(yùn)輸、儲(chǔ)存、管理、人才、供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)集群呢？特別是價(jià)格戰(zhàn)，傷敵1000，自損800，讓整個(gè)行業(yè)混亂。
      其實(shí)，這是一個(gè)系統(tǒng)工程。
      我們很多企業(yè)真正的挑戰(zhàn)是要向產(chǎn)業(yè)鏈的中高端去突破，不是去向下重拳出擊。我們過(guò)去依靠著廉價(jià)勞動(dòng)力生產(chǎn)了很多物美價(jià)廉的產(chǎn)品，但低端只是一時(shí)之爽，不是一直都能爽，必須走高、精、尖產(chǎn)品制造之路，讓東莞微型馬達(dá)廠家可以取得更高利潤(rùn)空間，從而為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大資金支持！
      依靠著廉價(jià)勞動(dòng)力這種低端是一時(shí)的，積攢經(jīng)驗(yàn)后還是要打破“舒適圈“尋求新的開(kāi)始，向前走去，為才是東莞微型馬達(dá)廠家的未來(lái)之路。

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